mercredi 26 février 2014

Début de saison

Dimanche 23 février 2014


Nous étions un petit groupe de 6/7 pilotes dimanche dernier à Talloires pour une montée au déco à pied et une reprise en douceur après 6 mois d’hibernation.

Les conditions de vol sont top malgré le plaf limité à 1500m. Petite brise, léger Est en altitude, et thermiques nerveux (voir un peu énervés par endroit).

Je décolle vers 13h15 juste après Manu et juste avant la meute de quarante voiles qui restera devant le déco jusqu’à la fin de la journée.


On se tire la bourre pour un parcours ultra classique Lanfon, Forlcaz, Veyrier. On termine le circuit par un point au nord sur le Mont Baron sachant que le Parmelan est sous le nuage et que le retour à Talloires ne sera pas évident.

Finalement les 5km accélérés face au vent du retour ne sont pas un problème pour la M6 et je pose à Talloires après 1h40 de vol.
Manu qui m’a suivi avec 15 minutes de retard a moins de chance et pose au retour à Bluffy.

On retrouve tout le monde et go fêter le début de la saison au bar de l’atterro.

Super feeling pour ce premier mini cross en Mantra. Je confirme les atouts que j’avais commencé à percevoir sur le Salève : Une excellente glisse accélérée au premier barreau, une impressionnante solidité dans la turbulence et surtout une remarquable précision en virage.


mercredi 12 février 2014

Premier vol en M6

Premier vol en M6 hier au Salève, 30 minutes en conditions thermiques pour faire connaissance.

Pour le moment tout va bien, gonflage très simple, bonne glisse, solide en turbulence, l’accélérateur est souple, le pilotage aux C est efficace. Et le must c’est le virage, précis et très peu physique. Aucun soucis en basses vitesses pour la repose au déco. J’ai hâte de la pousser en cross.

Par contre elle est un peu casse-tête à replier avec ses renforts d’extrado qui parcourent toute la corde. On n’a pas envie de la plier trop serré. Le coussinet fourni permet de maîtriser le rayon de courbure des joncs lors du pliage, mais j’ai du mal à le ranger dans l’impress 3 pour le vol. Bref quelques petits détails à régler.



mercredi 5 février 2014

Pure en vente

Je vends ma Pure (Air Design) achetée en juin 2012.
Taille SM (80 – 95).
EN-D
220 Heures de vol.
Bon état général.
Prévoir une révision complète et un changement de suspentage.
Tout petit prix (400€).
Visible sur Annecy, Salève ou Grand-Bornand.



lundi 3 février 2014

Mantra

Ma partenaire pour la saison 2014 est arrivée hier. Après être passé chez Gradient, Niviuk puis Air-Design, je volerai cette année sous les couleurs d’Ozone en Mantra M6.


A très vite pour les premiers tests en vol.