n. m.
Perturbation atmosphérique, ordinairement de peu de durée, qui se manifeste par un vent impétueux, de la pluie ou de la grêle, des éclairs et du tonnerre.
Vendredi 7 juin 2013
Après un mois de pluie – neige – bise quelques rayons de soleil percent enfin dans nos montagnes. L’atmosphère est encore humide et très instable, le ciel cotonneux du matin devient menaçant dès le milieu de l’après-midi. Pour voler en ce moment, pas trop le choix, il faut faire avec les orages, si possible décoller tôt et scruter le ciel en permanence.
Pour décoller tôt je choisis le site de Marlens, choix à revoir puisque je ne décolle qu’à 11h40, les pilotes partis de Méruz transitant déjà sur la dent de Cons. Pour le reste c’est une extraction classique de Marlens, teigneuse et laborieuse, et j’ai besoin d’une bonne heure pour atteindre 2200m sur le Charvin. 12h40, je me dirige au sud vers la dent d’Arclusaz, les cumulus sont déjà gros.
13h40 sur la dent d’Arclusaz, j’ai avalé les 28 premiers kilomètres en une heure. Les conditions se sont dégradées très vite, l’écran de mon masque est tacheté de gouttes, le ciel est noir dans les Bauges, un mur de pluie masque le Trélod. Je décide de partir vers le sud ou le ciel est encore bleu et les reliefs au soleil, en espérant trouver une solution pour rentrer à Marlens.
En chemin je ratte la transition sur les faces Ouest de la Buffaz et perds 35 minutes dans les basses couches d’Aillon-le-Jeune. Le pic de la Sauge que je survole vers 15h15 offre un beau panorama de la situation. Les Bauges sont dans le noir, les filaments de l’enclume commencent à voiler une partie du ciel. Un Cunimb se dégage nettement sur les Aravis. Le Sud et l’Est sont dégagés pour le moment, aucun signe d’orage sur Belledone ou la Chartreuse.
Seul au milieu du vaste tribunal qu'un ciel de tempête lui compose, ce pilote dispute son courrier à trois divinités élémentaires, la montagne, la mer et l'orage.
Terre des hommes - Antoine de Saint-Exupéry
Je décide de traverser la combe de Savoie pour me mettre à l’abri à Chamoux, sachant qu’un retour vers le nord sera toujours possible par Grand Arc.
15h40, je rejoins deux autres voiles à Chamoux. Le ciel commence à s’éclaircir dans les Bauges, les cunimbs se dégonflent et sont chassés vers l’Est.
Un itinéraire se dessine pour rejoindre Ugine, je gagne la crête du Grand Arc et avance vers le Nord. Passé Alberville les reliefs sont à l’ombre des cirrus laissés par les orages. La convection est coupée et je pose à Marthod à 17h25.
78km non bouclé, au niveau CFD ce n’est pas terrible. L’intérêt de ce vol n’est pas la distance et encore moins la vitesse. L’intérêt c’est ce jeu de stratégie qui oblige le pilote à observer, analyser et décider, pour continuer son vol tout en conservant le contrôle, sans jamais s’enfermer dans une situation dangereuse. Un jeu dans lequel il est interdit de perdre ;-)
Déclaration CFD ici.
